Исследование зависимости удельных выбросов диоксида углерода от химического состава высокооктановых компонентов автомобильных бензинов

Исследование зависимости удельных выбросов диоксида углерода от химического состава высокооктановых компонентов автомобильных бензинов Научная публикация

Журнал

Химия в интересах устойчивого развития
ISSN: 0869-8538

Вых. Данные

Год: 2025, Том: 33, Номер: 1, Страницы: 59-66 Страниц : 8 DOI: 10.15372/khur2025630

Авторы

Рахимов М.Н. ¹ , Губайдуллин И.М. ^1,2 , Вильданов Ф.Ш. ¹ , Якупов М.М. ²

Организации

1	Уфимский государственный нефтяной технический университет, Уфа, Россия
2	Уфимский федеральный исследовательский центр РАН, Институт нефтехимии и катализа, Уфа, Россия

Антропогенная эмиссия парниковых газов, главным образом диоксида углерода (СО2), считается одной из главных причин глобального изменения климата. Транспортный сектор - один из крупнейших эмитентов углекислого газа (на его долю приходится более 20 % от всех выбросов СО2), поэтому снижение углеродного следа от транспортных средств следует считать одним из основных направлений технологической декарбонизации. В статье показано, что выбросы СО2 автомобильных бензинов существенно зависят от компонентного состава товарных бензинов. Выполнены расчеты удельных выбросов CO2 при сжигании высокооктановых компонентов автомобильных бензинов - риформата и изомеризата. Показано, что для риформата удельные выбросы CO2 на 1 т риформата и на единицу выделяемой энергии на 6.0 и 13.4 % соответственно выше таковых для изомеризата. Установлено, что основной причиной больших удельных выбросов СО2 для риформата является высокое содержание в нем ароматических углеводородов. При этом, в отличие от парафиновых углеводородов, при уменьшении молекулярной массы ароматических соединений наблюдается увеличение удельных выбросов CO2. Представленные результаты можно использовать при реализации перехода на низкоуглеродную модель развития транспортного сектора путем применения более экологичных видов топлива за счет модифицирования его состава. Эти подходы не требуют изменения конструкции двигателей внутреннего сгорания или внедрения новой инфраструктуры, как в случае, например, применения двигателей, работающих на чистом водороде.

Рахимов М.Н. , Губайдуллин И.М. , Вильданов Ф.Ш. , Якупов М.М.
Исследование зависимости удельных выбросов диоксида углерода от химического состава высокооктановых компонентов автомобильных бензинов
Химия в интересах устойчивого развития. 2025. Т.33. №1. С.59-66. DOI: 10.15372/khur2025630 РИНЦ OpenAlex

Rakhimov M.N. , Gubaydullin I.M. , Vildanov F.S. , Yakupov M.M.
Investigation of the dependence of specific carbon dioxide emissions on the chemical composition of high-octane components of motor gasolines
Chemistry for Sustainable Development. 2025. V.33. N1. P.53-59. DOI: 10.15372/CSD2025630 WOS РИНЦ OpenAlex

Поступила в редакцию:	1 февр. 2024 г.
Принята к публикации:	12 июл. 2024 г.
Опубликована online:	3 мар. 2025 г.

РИНЦ:	80387088
OpenAlex:	W4408272110